成品樹脂排水溝產(chǎn)品達到公路-Ⅰ級汽車荷載輪壓
汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。
橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算采用車道荷載：橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計算采用車輛荷載。車道荷載與車輛荷載的作用不等疊加。
荷載標準就是要采用國家發(fā)布的公路工程技術標準JTG+B01-2003
一級公路橋梁荷載計算公式如：
1、均布荷載標準值為：Qk=10.5 kN/m。
2、集中荷載標準值Pk按以下規(guī)定選?。?/div>
橋梁計算跨徑L1 ≤5m時，Pk= 180kN；
橋梁計算跨徑L1 ≥50m時，Pk= 360kN；
橋梁計算跨徑5＜L1＜50時，Pk 值采用直線內(nèi)插求得。
計算剪力效應時，上述均布荷載和集中荷載的標準值應乘以1.2的系數(shù)。
可以理解可理解為汽車荷載限載均為55噸.
成品樹脂排水溝依照EN1433標準最大承受荷載可以到F900級別，完全可以承受公路-Ⅰ級汽車荷載輪壓的作用
