1、設(shè)計(jì)依據(jù)
(1)、客戶提供的電子地圖;
(2)、相關(guān)技術(shù)規(guī)范及其他相關(guān)資料;
2、設(shè)計(jì)規(guī)范
(1)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003);
(2)、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2006;
(3)、《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGT D33-2012);
(4)、《混凝士結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB 50010-2002);
(5)、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D61-2005;
(6)、《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T D65-04-2007
(7)、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004;
1、平面線形設(shè)計(jì)
道路沿現(xiàn)狀擋墻右側(cè)布置，局部按平面線形拉順后需填埋部分溝渠，道路右側(cè)新建擋墻與原擋墻成排水溝。
2、平面交叉口設(shè)計(jì)
全線主要有1個(gè)平交路口，為丁字類型路口。
3、橫斷面設(shè)計(jì)
根據(jù)建設(shè)單位要求，本工程路基寬度為3. 5m。
路基設(shè)置1.5%的單向坡自然排水。
(1)、路基設(shè)計(jì)洪水頻率:25年。
(2)、路基千濕類型的劃分:按NV2區(qū)中濕標(biāo)準(zhǔn)
(3)、自然地理?xiàng)l件氣候按照最近30年平均高溫、低溫及雨量劃分在1- -4- -2 區(qū)。
(4)、路基作為路面結(jié)構(gòu)和車(chē)輛荷載的承托層，必須密實(shí)，均勻、穩(wěn)定。其設(shè)計(jì)主要措施和技術(shù)要求
(1)、石料應(yīng)選用結(jié)構(gòu)密實(shí)、質(zhì)地均勻、不易風(fēng)化且無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料。
石料的抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa,并應(yīng)具有耐凍和抗侵蝕性能。盡量選用較大的石料砌筑。塊石應(yīng)大致方正、上下面大致平整，厚度不小于20cm, 寬度和長(zhǎng)度約為厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面，其厚度不小于15cm,其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm。砌筑時(shí)應(yīng)敲去尖銳突出部分，放置平穩(wěn)，用小石子填塞孔隙，分層錯(cuò)縫搭疊砌筑，砂漿填塞應(yīng)飽滿。
(2)、漿砌擋墻施工要求
①、墻體砌筑時(shí)直分皮臥砌，塊石大面應(yīng)朝下，上下層交叉錯(cuò)縫互相壓疊，內(nèi)外搭砌咬緊,保證砌體密實(shí)，外坡面平整順直美觀。
②、墻體砌筑時(shí)應(yīng)避免通縫,不準(zhǔn)外塞石,不準(zhǔn)搖大面;嚴(yán)禁采用內(nèi)外層砌筑中間亂石填心，面層砌筑內(nèi)部亂石填筑的錯(cuò)誤砌筑方法。
③、設(shè)計(jì)擋土墻地基承載力要求達(dá)到100pa以上，當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)換填50cm厚天然砂礫處理。
④、擋土墻采用7.5號(hào)砂漿砌筑。勾縫用砂漿比砌筑用砂漿標(biāo)號(hào)提高一級(jí)。
1、清除場(chǎng)地
路基施工前，應(yīng)清除路基施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、垃圾及有機(jī)物殘?jiān)龋宄罅粝碌目友ň鶓?yīng)采用適宜的材料回填，耕田地段應(yīng)清除松散的表土，清除后的土作為棄土。
2、路基挖方
開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意不使表層耕植土混入。挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的斷面進(jìn)行，避免超挖。擋墻施工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)做好擋墻基坑的圍護(hù)工作。
3、路基填方
路基填料一定要做有關(guān)土工試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可使用。
(1)、利用挖方或借土填筑的路堤不應(yīng)含有腐植土、樹(shù)根、草或其它不合適物質(zhì)。
(2)、路堤分層填筑的各層鋪筑厚度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，在達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度之前，不得進(jìn)行上一層的鋪設(shè)。路基的壓實(shí)度必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
(3)、必須在平地機(jī)整平后方可開(kāi)始碾壓，同時(shí)還應(yīng)在碾壓過(guò)程中不停地進(jìn)行整平，運(yùn)輸和整平機(jī)具的運(yùn)行路線也應(yīng)均勻分布。
(4)、路基施工中應(yīng)注意在接近最佳含水量時(shí)碾壓，以便達(dá)到要求的密實(shí)度。
(5)、在取用土源前，須進(jìn)行相關(guān)的土工試驗(yàn)，最好選用粗粒士或塑性指數(shù)在12*18之間的土，達(dá)不到時(shí)可以摻加一定劑量的水泥或石灰以改善其塑性指數(shù)。
4、擋墻
(1)、墻趾部分的基坑，在基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，并做成5%外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身穩(wěn)定。
(2)、擋土墻應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，填縫必須緊密，灰漿應(yīng)填塞飽滿。
(3)、墻后填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)指標(biāo)要求，在漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上，方可回填墻后填料，以確保墻體穩(wěn)定。
(4)、回填前，應(yīng)確定填料的最佳含水量和最大干密度。根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)，分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
(5)、墻后回填必須攤鋪平整，并設(shè)不小于3%的橫坡，以利排水。墻后1.0m范圍內(nèi)應(yīng)用小.型壓實(shí)機(jī)械碾壓，分層厚度不得超過(guò)0.2m。
(6)、墻后地面橫坡陡于1: 5時(shí)，應(yīng)將基底隨地形變化作成臺(tái)階，每一臺(tái)階的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.0米。
(7)、擋土墻應(yīng)分層砌筑，高度不大于2m。墻高大于8m時(shí)，宜沿墻高每隔4m設(shè)置一層混凝土墊層，并應(yīng)與上、下層片石交錯(cuò)咬緊。
(8)、擋土墻應(yīng)設(shè)置伸縮縫和沉降縫，為方便施工直將伸縮縫和沉降縫合并設(shè)置，.-般每隔10米設(shè)置一道，縫寬2厘米?？p隙宜用瀝青麻絮沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞，填塞的深度為15厘米。擋土墻與涵洞相交或相接時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工縫。
(9)、擋土墻泄水孔采用PVC管泄水孔，管徑D100mm,為防泄水孔堵塞，孔后包一層U-300無(wú)紡?fù)凉げ迹⒂谄浜笤O(shè)置級(jí)配砂碎石反濾層，并在底部鋪設(shè)30cm厚的粘土層夯實(shí)，以防水分滲入基礎(chǔ)?？籽坶g距2~3米。泄水孔最下排布設(shè)在高出地面或邊溝常水位0.3米。(10)、在施工時(shí)，如實(shí)際地質(zhì)、地形情況與設(shè)計(jì)資料不符時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整墻高或墻長(zhǎng)度。
