海南鐵路排水溝建設(shè)的位置主要是在海南島上的鐵路線路沿線。海南鐵路是海南島上的主要鐵路交通線路，目前已經(jīng)建成的有?？谥寥齺嗚F路和海口至瓊海鐵路，未來還將建設(shè)?？谥临僦蓁F路和?？谥廖牟F路等線路。

在鐵路建設(shè)過程中，排水溝的建設(shè)是非常重要的一項工作。排水溝主要用于排除鐵路線路上的雨水和地下水，防止積水對鐵路運營造成影響。排水溝的建設(shè)需要考慮地形地貌、降水情況、土壤類型等因素，以確保排水效果良好。

具體來說，海南鐵路排水溝的建設(shè)位置可以根據(jù)以下幾個方面進(jìn)行考慮：

1. 鐵路線路沿線地形地貌：排水溝應(yīng)建設(shè)在地勢較低的地方，以便排除雨水和地下水。同時，還需要考慮地形地貌的變化，如山區(qū)、平原、丘陵等，以確定排水溝的走向和布置。

2. 降水情況：海南島屬于熱帶季風(fēng)氣候，降水量較大。排水溝的建設(shè)需要考慮降水情況，特別是雨季時的降水量和強度，以確保排水溝能夠有效排除雨水。

3. 土壤類型：海南島的土壤類型多樣，有砂土、粘土、黏土等。不同土壤類型對排水溝的設(shè)計和建設(shè)有不同的要求，需要根據(jù)實際情況選擇合適的排水溝類型和施工方法。

4. 環(huán)境保護(hù)：排水溝的建設(shè)需要考慮環(huán)境保護(hù)因素，避免對周圍的自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。在建設(shè)過程中，需要采取相應(yīng)的措施，如保護(hù)植被、防止土壤侵蝕等。

總之，海南鐵路排水溝的建設(shè)位置需要綜合考慮地形地貌、降水情況、土壤類型和環(huán)境保護(hù)等因素，以確保排水效果良好，為鐵路運營提供良好的條件。